ÚNAVA MATERIÁLU A JEJÍ ZKOUŠENÍ

Krátky popis:

Ačkoliv únava kovů při mechanickém cyklickém namáhání je známa už od začátku železniční dopravy, ani zdaleka ukončen není boj. Stále vyšší využívání mechanických vlastností konstrukčních materiálů, zvětšování rozměrů na únavu namáhaných součástí, zvětšování rychlostí všech dopravních prostředků, působení korozních prostředí, to vše jsou příčiny, proč únava se objevuje v případech, ve kterých se zdálo, že navrhování konstrukčních nebo stavebních součástí je z hlediska únavy zcela vyřešeno. Proto také jsme se rozhodli vydat překlad knihy polských autorů, kteří jsou známi i četnými původními a podnětnými studiemi z tohoto oboru.
Ve své knize se nejprve přehledně a z několika hledisek zabývají jevem únavy, popisují únavové lomy a metody ke zjišťování únavových trhlinek. Ve druhé části vykládají únavové zkoušky, jejich metodiku a vyhodnocování. Ve třetí části pak diskutuji o různých činitelích, které ovlivňují mez únavy, ať už je to charakter zatížení, tvar a rozměry, vliv opracování a stavu povrchu, nebo teplota a prostředí.
Kniha se opírá o bohaté zkušenosti vlastní i kritické zhodnocení zahraničních pramenů. Přináší cenné postřehy jak pro konstruktéry, tak výpočtáře a materiálové odborníky.
*-*

Na experimentálních výzkumech v laboratořích založená práce popisuje únavové zkoušky materiálu, zvláště jevy při cyklickém zatěžování kovů. Prvá část podává popis jevu únavy, únavových lomů, zjišťování únavových trhlin a informuje o vlastnostech konstrukčních materiálů při dovoleném namáhání. Zařízení pro únavové zkoušky, jejich metodika a vyhodnocení jejich výsledků tvoří obsah druhé části. Třetí část je věnována únavovým hypotézám a uvádí činitele mající vliv na mez únavy. K českému vydání knihy je přidán dodatek o svařovaném rámu lokomotivního podvozku, namáhaného na únavu.
-avion-